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液控技术应用讲座(二)

（3）顺序控制环节

在多缸液压系统中,往往需要按照一定要求顺序动作。例如2. 先在工作台上检查其机械配合动作：自动车床中刀架的纵横向运动及夹紧机构的定位和夹紧等。在液压系统中,主游戏摇杆要利用压力继电器和顺序阀来控制顺序动作。

图所示是用顺序阀控制的顺序回路。它用两个单向顺序阀的压力控制顺序动作回路,其中单向顺序阀1控制两液压缸后退时先后顺序,单向顺序阀2控制两液压缸前进时的先后顺序。当电磁换向阀通电时,压力油进入液压缸1的左腔,右腔经换向阀1的单向阀回油,此时由于压力较低,顺序阀关闭,液压缸1的活塞先向右移动。当液压缸1的活塞运动至终点时,油压升高,达到单向顺序阀2的调定压力时,顺序阀开启,压力油进入液压缸2的左腔,右腔直接回油,液压缸2的活塞向右移动。当缸2的活塞右移到达终点后,电磁换向阀断电复位。此时压力油进入液压缸2的右腔,左腔经换向阀2的单卡车向阀回油,使缸2的活塞向左返回,到达终点时油压升高,打开顺序阀1再使液压缸1的活塞返回。这种回路的可靠性,在很大程度上取决于顺序阀的性能及其压力调整值。

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（4）减压环节

在单泵供油的液压系统中,当某个执行元件或某条支路所需要的工作压力低于溢流阀调定的系统压力,或要求有较稳定的工作压力时石塑地板,要采用减压回路。比如夹紧回路、控制油路和润滑油路等的油压,常低于主回路调定的压力。

图所示是夹紧机构中常用的减压回路。在夹紧缸的油路中串接一个减压阀,使夹紧缸能获得一个较低而又稳定的夹紧力。当系统压力有波动或负载有变化时,减压阀出口压力可以稳定不变。图中单向阀的作用使其合成气雾阀1种独特结构是当系统压力下降到低于减压阀调定压力时,起到短时间保压作用,使夹紧缸保持夹紧力不变。为了确保安全,在夹紧回路中往往采用带定位的二位四通电磁换向阀。

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（5）增压和增力环节

为使系统的压力能够局部提高,可以采用增压环节,此时就可使油泵在低压下工作,从而减少功率消耗。在增压回路中采用连续增压器,可使工作活塞在一个时间内获得连续高压。

如图（a）所示,换向阀处于左端位置时,泵输出的油通过液控单向阀进入工作油缸上腔,推动活塞向下移动。活塞接触到工件后,油压上升,打开顺序阀,压力油通过半压阀进入连续增压器,将油压增加K倍后进入油缸上腔。当活塞返回行程时,换向阀处于右端位置,液控单向阀被压力油打开,油缸上腔的油经液控单向阀排回油箱。停车时,为了防止活塞因自重而下降,换向阀的滑阀机构采用“K”型连接方式。

连续增压器的结构简图见图（b）。为了连续地供给高压油,采用电气自动控制换向阀。图示位置时,压力油接通增压缸右端的大小活塞端油腔,左端大油腔中的油通油箱,左端小油腔增压后的油经单向阀4输出。此时单向阀3关闭。当大活塞移到左端触动电触头6,使电磁铁2DT断电1DT通电,电磁阀换向,大小活塞开始右移。同理,增压油通过单向阀3输出。如此借助于换向阀左右换向,即可连续输出增压油。

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